收費如何？ 渡輪與水上飛機 一較高下 大溫水上飛機是具特色交通工具之一，由多間公司營運不同固定航班， 從列治文或溫市中心起飛，可到達省府維多利亞、溫哥華島的那乃磨 （Nanaimo）和鹽泉島（Salt Spring Island），國外航線可到達西雅圖。 以溫哥華為基地的水上飛機航空公司港 灣航空（Harbour Air）為例，從列治文飛至 省府維多利亞的來回票，成人價錢約300元， 航程約30分鐘；至於從溫市港口（Vancouver Harbour）至西雅圖（Lake Union）來回成人 票則需接近800元，航程55分鐘。 對 比 卑 詩 渡 輪 ， 從 杜 華 遜 碼 頭 （Tsawwassen Ferry Terminal）到維多利亞 的斯沃茨灣（Swartz Bay），服務固定每小 時一班，航程約90分鐘，成人收費18元，5至 11歲孩子8元，倘若駕車過去，車輛則需付62 元，一家四口連車輛單程只需114元；從杜華 遜碼頭到維多利亞市中心，過程約花2個多小 時，然而，還要計算排隊買票及班次延誤，保 守估計也要花3至4小時。渡輪與水上飛機， 孰好孰壞，視乎市民自己的預算和假期多寡。 電力水上飛機即將登場 根據港灣航空代表表示，水上飛機一般 分為兩種型號，一種是Beaver和另一種叫 Single Otter，Beaver 體積較小，最多可容納 6位乘客，而Single Otter則可載14位乘客；他 表示，最大一款是Twinotter，由兩個螺旋槳 推動，最多可坐19位乘客。 他指出，公司正研發全球首架由電力 驅動的商用水上飛機De Havi l land Beaver 號，由舊的水上飛機改裝，在飛機底部加上 電池，並在去年8月17日完成了首次點對點 試飛，從菲沙河（Fraser River）起飛，24 分鐘後在溫哥華島的帕特里夏灣降落，完成 了72公里純電力旅程。港灣航空創辦人麥克 杜格爾（Greg McDougall）早前表示，De Havilland Beaver號已作了超過接近80次試 飛，並成功降落在溫市中心、溫哥華島內港 （Victoria Inner Harbour）和鹽泉島（Salt Spring Island）等。他指，在未來一年，公司 會開發另一部商用電力水上飛機，電池重量會 比De Havilland Beaver號更輕，他期望這部 新機在兩年後，能獲加拿大交通部批出認證， 可以作商業飛行。 除了點對點固定班次，水上飛機公 司還提供不同飛行觀光旅程，如從威斯勒 （Whistler）起飛，觀看冰川及山脈、或從高 空角度觀賞溫哥華市全景。另外，可選擇籌辨 私人飛行旅程，自由選擇起飛時間及觀光地 點，收費視乎人數及所選機種。 港灣航空（Harbour Air）為例，從列治文 飛至省府維多利亞的來回票，成人價錢約 300元，航程約半小時。 休閒 旅遊 CANADIAN CITY POST 32 CANADIAN CITY POST 都市報 2023年9月15日
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