在受訪前， 張維 霖不忘先 強調，一般七八 月的票，至少得 半年前就訂票， 哪怕兩三月前訂 票，價格都很貴， “現在更是一位 難求。” 不過，同樣在暑假旺季，也有“層次” 之分，一般6月24日到7月中是“最旺”，7月 中開始慢慢降為“中旺”，一直到8月底，9 月初又恢復為淡季，這樣看下來，同樣在 暑假旺季，以7月中到7月底是“相對”便 宜。 張維霖補充說，那隻是“相對”便宜， 但現在的情況，主要是航空公司飛中國的 少，例如溫哥華飛上海的，以前每天都有 兩三班，現在則是每週兩三班，相差大，使 得票價飆升。 但對於最近因急事必須赴中國的人來 講，如果不考慮時間，只想買“相對”便宜 的票，轉機是個不錯的選擇，但在哪裡轉， 也有不同。 張維霖說：“一般從馬尼拉轉，是最便 宜的，但缺點是，航班很少。從台灣轉的價 格稍高，優點是航班多，缺點是，如果你 持中國護照，從中國要在台灣轉機回加拿 大，需要入台證（但從加拿大赴中國，在台 灣轉機則不需要入台證，但也不能入境台 灣），除非你買的是加拿大赴中國單程機 票，可以考慮台灣轉機回中國。” 具體價格，可以自己從網上查詢，或請 旅遊界專業服務人士協助。 另外，張維霖還提供一種方法，就是 從韓國首爾轉機去香港，再從香港搭高鐵 進內地，也是“相對”便宜的買票策略。 張維霖又提到，以往航空公司也偶而 會在暑假旺季推出團體票，價格就很便 宜，但現在取消了團體票，連旅遊團都要 跟一般人搶機票。因沒有團體票，來自中 國的旅行團少了很多，同時溫哥華最便宜 的酒店，每晚一般也要三四百加元，相當 貴，影響之下，中國的遊客更不願意來溫 哥華。遊客一少，航空公司恢復團體票的 意願又更低。 張維霖估計，要航空公司恢復團體票 政策，最樂觀的情況也要等一兩年，取決 於加中航班能否恢復，甚至超過疫情前的 水平。 Susan表示，在不考慮是否訂得到票的情況下，一般而言，7月中 （大約10日前後）到8月中（20日前）之間，相對夏季旺季其他時間 段稍稍便宜，但即使便宜，基本上現在去中國的機票約4000加元。 當然，common sense是，轉機，會比直飛便宜，Susan說，這 也與轉機地點有關，“從韓國與菲律賓轉，比從其他國家轉還要便 宜。” 她進一步說，中國的航空公司會比轉機東南亞的航空公司價 格貴一點，基於這個原因，停留轉機地區“順道遊”的價格還是有優 勢的。 例如，有人在台灣或東京轉機時，如果行程沒那麼緊迫，可以在 第三地多停留幾天，看看當地的風景，也是一種旅遊，有人採用這 種方式，不耽誤回中國的行程，又能感受到轉機地的人文風土，即 便機票價格不一定特別便宜，但比較起來，性價比還是比較高的。 因此Susan認為，如果暑假旺季，不得不去中國，在行程能夠 搭配得宜的情況下，可以考慮這樣的購票方法。不過，Susan補充 說，一般會從韓國轉機者，多半是到青島、北京和東北的城市。“如 果是去南方的城市，例如廣州、廈門……，往往就是先到香港或深 圳轉。” Susan在訪問中強調，加拿大去中港台的情況，有時牽涉到簽 證問題，具體價格最好能尋求旅遊界專業服務人士的協助。 Susan / 轉機兼旅遊 張維霖 / 坐等團體票 暑假趕旺季赴中國旅遊需要有搶機票的心理準備，圖為北京暑假湧入觀光客的盛況。中新社 旅行社在暑假期間忙着為客人訂票。受訪者提供 大華旅遊總經理張維 霖。 黃憶欣攝 Susan建議赴中國南方城市可先到香港轉機。Pixabay 7 CANADIAN CITY POST 都市報 2023年7月7日
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