天下 焦點 CANADIAN CITY POST 卑詩省移民政策異動 提名積分系統大修改 卑詩省提名計劃(BCPNP)於上周三(16日) 對積分系統作出更改，修改了申請人的 分數構成。該積分系統，與快速通道項 目一樣，用於評估申請人是否有資格獲 得永久居留權。 本報綜合報道 變化一：根據工作邀請的國家職業分類 (NOC)沒有分數 新積分分配系統的第一個、也可以說是最 明顯的變化，是取消據申請人工作邀請取得的 技能水平積分。以前根據工作邀請可獲高達60 分，現在這些分數已經分配給申請人的人力資 本和經濟因素。 變化二：重新分配點數 除去NOC工作機會代碼的分數，將使人力 資本或經濟因素被賦予更高權重。 變化三：符合條件的專業稱號分數 經濟因素分數增加5分，是分配上的另一 個變化。申請人持有的合格專業稱號 將獲加分，這包括卑詩技工培訓局 (SkilledTradesBC)或卑詩行業培訓局 (ITABC)持有的任何有效證書；但也參 考了省提名計劃的特定職業。 變化四：CLB語言基準9可獲得滿 分，法語和英語能力得到認可 總分3 0分的加拿大語言基準 (CLB)語言能力測試，只要獲得9分即 為滿分，而非之前的10。CLB是加拿大 評估語言能力的國家標準，基於官方語言測試。 另一個變化是現在承認英語和法語的能力，並 為同時擁有該兩種能力的申請人加10分。 變化五：重新調整卑詩省位置權重 選擇溫哥華以外地區將獲得分級積分： 在大溫哥華地區就業得0分；在史戈米殊 (Squamish)、阿波斯福(Abbotsford)、阿加 西斯(Agassiz)、米遜(Mission)和芝里華克 (Chilliwack)地區就業得5分；尚未提及的卑詩 省地區得15分；此外，具有特定地區教育或工作 經驗的個人，額外分配10分。 變化六：更高的工資上限 積分標準最後一個主要變化，是基於收入 獲取積分的工資上限提高了，但該個單項增加了 5分（現在55分，以前是50分）。以前年薪10萬 元的申請人即可獲得該類別最高分數，現提高 至年收入14.5萬元；之前年薪為10萬元的申請 人現在只能獲得33分，而非原來的最高50分。 一對華裔長者夫婦近日從溫哥華飛抵香 港，其兒子投訴父母所乘搭的加拿大航空服務 不善，缺乏對長者的關懷，並因失誤讓父母的 行李延誤抵港，導致父母在香港沒有處方藥物 可用。 馬可迪（Cody Ma，譯音）接受媒體訪問時 表示，其70多歲父母在11月2日，登上從溫哥華 飛往香港的加拿大航空航班。由於母親患有風 濕症及關節炎，平日行動不便，馬可迪於是提早 為母親選定靠過道的座位，方便母親乘搭長途 機時伸展腿部。 但當他們辦理登機手續時被告知，父母不 能同坐，母親亦被安排在連排座位中間的位 置，意味着母親兩旁都是陌生人，亦無法輕易離 開座位走動。馬可迪說：“母親在飛行期間感到 非常痛苦，落機後要輪椅協助。” 藥物被丟失 在港重新購買 另外，當父母抵達香港國際機場時，父母 在行李輸送帶等候3小時，都不見自己托運的行 李抵達，他們不斷致電加拿大航空詢問情況， 其後被告知行李延誤了，但無法解釋行李所在 地。 馬可迪說，得知父母的藥物被丟失後，他 感到非常擔心，因為母親治療關節炎的藥物，以 及父親治療高血壓及糖尿病藥物都在寄存行李 內，他說：“若我知道我父母將藥物放在寄存行 李內，我肯定會阻止。最後僅能在香港重新購 買及讓當地醫生開具處方藥。” 父母在香港的第五天，當地一家行李承運 商將馬可迪父母的行李送到手上，並稱該航班 遺失了300多件行李。馬可迪表示，父母在香港 逗留後，或考慮乘坐另一家航空公司飛回加拿 大。希望加航賠償他的父母因行李延誤，以及 無法預留已經選定的航班座位的費用。 加航回應此事時表示，乘客可以提前預訂 特定座位，但當航班滿員時，有可能難以為乘客 重新安排座位，加航解釋說：“我們盡一切努力 讓認識的乘客坐在一起旅行，但遺憾的是，這可 能並不總是可能的。” 在行李延誤問題上，加航重申所有貴重物 品，包括藥物都應始終放在隨身行李中。 本報綜合報道 華裔長者夫婦乘加航赴港 投訴航司服務不善如噩夢 華裔長者夫婦乘加航赴港 投訴航司服務不善猶如噩 夢。 記者王弘樹攝 卑詩省提名計劃對積分系統作出更改。 省府圖片 17 CANADIAN CITY POST 都市報 2022年11月25日
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